Seit mehr als einem Jahrhundert begeistert die Ponalestraße Reisende. Diese Strecke ist ideal für alle, die eine schöne Radtour mit atemberaubendem Blick auf den Gardasee und die umliegenden Berge genießen möchten.
Die Straße überblickt den nördlichsten Teil des Gardasees und das untere Sarca-Tal. Monte Brione zwischen Riva und Torbole sowie Monte Baldo sind in der Ferne sichtbar. Die Vegetation ist spärlich und mediterran. Sie besteht aus Zypressen und Steineichen, die es schaffen, durch die Felsen zu wachsen.
Die Ponalestraße war entscheidend, um Riva und den nördlichen Gardasee zu halten, damals an der Grenze zwischen dem Österreich-Ungarischen Reich (zu dem Trentino gehörte) und dem Königreich Italien. Aufgrund ihres strategischen Werts für Österreich-Ungarn stand sie seit 1860 im Mittelpunkt eines umfangreichen Fortifikationsnetzes.
Die Festung Teodosio stammt aus dieser Zeit. Ihren Namen verdankt sie dem Fund einiger Münzen aus der Herrschaftszeit von Kaiser Theodosius. Die Festung wurde gebaut, um die Straße für von Ledro kommende Personen zu versperren. Der Hafen von Riva wurde von der Bellavista-Batterie (oder della Madonnina) verteidigt, nur wenige Meter über dem See. Die Befestigungen verhinderten, dass Garibaldi Trentino über Riva einnahm und zwangen ihn, über die Giudicarie und Ledro zu gehen.
Der Bau der Tagliata (Barriere) del Ponale begann 1904. Sie war Teil eines Verteidigungsplans, den die Österreichisch-Ungarische Armee im gesamten Trentino umsetzte. Die Tagliata ist ein Netzwerk aus Tunneln und Durchgängen, die in den Fels gehauen wurden. Sie beginnt in Höhe des siebten Tunnels von Riva aus (150 m / 500 ft) und reicht bis zum See hinunter. Von der Straße aus sind Schießscharten und Türen noch zu sehen. Die Tagliata gewährleistete Österreich-Ungarn die Kontrolle über Riva während des Ersten Weltkriegs. Die Ausgrabungen dauerten bis 1918 an.
